Recentemente o caso da Latam e Gol teve destaque na imprensa. A Latam tenta pegar os aviões da Gol durante seu processo de recuperação. E para falar sobre este assunto, o Valor Econômico, convidou nosso sócio fundador Thomas Felsberg para analisar este caso.
Segundo Thomas “Eles estariam interferindo em contratos de aluguel de terceiro, entre lessores e a Gol. E o dolo estaria numa tentativa de levar vantagem no processo de insolvência”, disse. Mas o advogado ponderou que a disputa não seria tão simples. “A Latam tem defesa, porque há possibilidade de rejeição de contratos por parte da Gol durante o processo [aeronaves que poderiam ir para outra companhia, como a Latam]”, disse. Dentro de Chapter 11, as aéreas têm mais flexibilidade de escolher quais aeronaves vão continuar na frota e quais devem sair.
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